ВУХАН, 17-июль (Синьхуа) — Боинг 767-300 жүк ташуучу учагы Кытайдын борбордук Хубэй провинциясындагы Эчжоу Хуаху аэропортунан жекшемби күнү саат 11:36да көтөрүлүп, Кытайдын биринчи профессионалдуу жүк хабынын аэропортунун расмий түрдө иш баштаганын белгиледи.

Эчжоу шаарында жайгашкан, ал ошондой эле Азиядагы биринчи кесиптик жүк хаб аэропорту болуп саналат жана дүйнөдө төртүнчү түрү болуп саналат.

23 000 чарчы метр жүк терминалы, дээрлик 700 000 чарчы метр жүк ташуучу транзиттик борбору, 124 унаа токтотуучу жай жана эки учуу тилкеси менен жабдылган жаңы аэропорт абада жүк ташуунун транспорттук эффективдүүлүгүн жогорулатып, өлкөнүн мындан ары ачык болушуна өбөлгө түзөт деп күтүлүүдө.

Эчжоу Хуаху аэропортунун иштеши Кытайдын өнүгүү муктаждыктарына жооп берет, - деди аэропорттун пландаштыруу жана өнүктүрүү департаментинин улук директору Су Сяоян.

Мамлекеттик почта бюросунун маалыматы боюнча, Кытайдын курьердик компаниялары тейлеген посылкалардын саны өткөн жылы рекорддук көрсөткүчкө жетип, 108 миллиарддан ашты жана 2022-жылы туруктуу өсүш сакталат деп күтүлүүдө.

Эчжоу аэропортунун функциялары дүйнөдөгү эң көп жүк ташуучу аэропорттордун бири болгон Америка Кошмо Штаттарынын Мемфис эл аралык аэропорту менен салыштырылган.

SF Express, Кытайдын алдыңкы логистикалык кызмат көрсөтүүчүсү, Эчжоу аэропортунда, FedEx Express Мемфис эл аралык аэропортунда жүктөрдүн көпчүлүгүн тейлегендей, чечүүчү ролду ойнойт.

SF Express компаниясы Эчжоу Хуаху аэропортунун оператору болгон Hubei International Logistics Airport Co., Ltd. компаниясынын 46 пайыз үлүшүнө ээ.Логистикалык кызмат көрсөтүүчү жаңы аэропортто өз алдынча жүк ташуучу транзиттик борборду, жүктөрдү сорттоо борборун жана авиациялык базаны курду.SF Express ошондой эле келечекте өзүнүн пакеттеринин көпчүлүгүн жаңы аэропорт аркылуу иштетүүнү пландаштырууда.

"Эчжоу Хуажу аэропорту жүк хабы катары SF Express компаниясына жаңы комплекстүү логистикалык тармакты түзүүгө жардам берет" деди аэропорттун IT департаментинин директору Пан Ле.

"Бара турган жер кайда болбосун, бардык SF Airlines жүктөрү Кытайдын башка шаарларына учаардан мурун Эчжоуда өткөрүлүп, сорттолот" деди Пан, мындай транспорт тармагы SF Express жүк ташуучу учактарынын толук кубаттуулукта иштөөсүнө шарт түзөрүн кошумчалады. демек, транспорттун натыйжалуулугун жогорулатуу.

Деңизге чыга албаган Эчжоу шаары бардык деңиз портторунан жүздөгөн километр алыс жайгашкан.Бирок жаңы аэропорт менен Эчжоудан келген товарлар Кытайдын каалаган жерине түн ичинде жана чет өлкөлөргө эки күндүн ичинде жете алат.

«Аэропорт Кытайдын борбордук аймагынын жана бүтүндөй өлкөнүн ачылышына көмөктөшөт», - деди Эчжоу аэропортунун экономикалык аймагын башкаруу комитетинин директору Ин Цзюньву, АКШ, Германия, Франция жана Россиядан келген авиакомпаниялар жана жүк ташуу компаниялары буга чейин бар экенин кошумчалады. аэропорт менен кызматташууну улантууга жетишти.

Аэропорт жүк ташуучу каттамдардан тышкары Хубэй чыгышына жүргүнчүлөрдү ташуучу каттамдарды да көрсөтөт.Пекин, Шанхай, Чэнду жана Куньмин сыяктуу тогуз багыт менен Эчжоуну байланыштырган жети жүргүнчү маршруту иштей баштады.

Аэропорт Шэньчжэнь жана Шанхайга эки жүк каттамдарын ачты жана ушул жылдын ичинде Япониянын Осака жана Германиянын Франкфурт шаарлары менен байланышуучу эл аралык каттамдарды кошуу пландалууда.

Аэропорт 2025-жылга чейин 10го жакын эл аралык жүк каттамдарын жана 50 ички каттамдарды ачып, жүк жана почтаны өткөрүү көлөмү 2,45 миллион тоннага жетет деп күтүлүүдө.

ЗАКЫРКЫ ТЕХНОЛОГИЯ МЕНЕН КҮЧТҮЛГӨН

Эчжоу Хуаху аэропорту Кытайдагы бирден-бир профессионалдуу жүк ташуучу аба майданы болгон санариптештирүү жана интеллектуалдык иштөө жаатында ийгиликтерди жаратты.Долбоордун куруучулары жаңы аэропортту коопсуз, жашыл жана акылдуу кылуу үчүн 5G, чоң маалыматтар, булуттагы эсептөө жана жасалма интеллект сыяктуу жаңы технологияларга 70тен ашык патент жана автордук укук алуу үчүн кайрылышкан.

Мисалы, учуу-конуу тилкесинин астында учактарды тактоодо пайда болгон титирөөнүн толкун формасын кармап туруу жана конуу тилкесине киришин көзөмөлдөө үчүн 50 000ден ашык сенсорлор бар.

Интеллектуалдык жүктөрдү сорттоо тутумунун аркасында логистикалык трансфер борборундагы иштин натыйжалуулугу кыйла жогорулады.Бул акылдуу система менен трансфер борборунун пландалган өндүрүштүк кубаттуулугу кыска мөөнөттө саатына 280 000 бандерольди түзөт жана узак мөөнөттүү келечекте саатына 1,16 миллион даанага жетет.

Ал жүк ташуучу борбор болгондуктан, жүк ташуучу учактар ​​негизинен түнү учуп, конот.Адам эмгегин үнөмдөө жана аэропорттун коопсуздугун жана натыйжалуулугун камсыз кылуу үчүн аэропорттун операторлору түнкү жумушта адамдарды алмаштыруу үчүн көбүрөөк машиналарды жайгаштырса болот деп үмүттөнүшөт.

"Биз бир жылга жакын убакытты перрондун атайын аймактарында сынап көрдүк, келечекте пилотсуз перрон курууну максат кылып жатабыз" деди Пан.

Кытайдын борбордук Хубэй провинциясындагы Эчжоу шаарындагы Эчжоу Хуаху аэропортунда жүк ташуучу учак таксиде, 2022-жылдын 17-июль. Кытайдын биринчи профессионалдуу жүк ташуучу аэропорту.

Эчжоу шаарында жайгашкан, ал ошондой эле Азиядагы биринчи кесиптик жүк хаб аэропорту болуп саналат жана дүйнөдө төртүнчү түрү (Синьхуа)